1、节气门积碳:节气门是处于燃烧系统中最顶端的一种控制进气量的装置。由于它的工作环境和工作性质都可能造成此零件上有积碳的行成。
2、发动机内部积碳:发动机内部积碳主要体现在进气、排气气门和燃烧室的活塞上面。清洗此处的积碳可以使用添加剂清洗,使用的添加剂是直接加进油箱里的,用这种办法清洗效果虽说不是特别明显,若长期使用也不能说没有效果。
3、使用清洗剂,就是利用机器把清洁剂打入到燃烧室,等到充分化学反应之后,再把废液给抽取出来,如果积碳过多,同样有可能损伤燃烧室。
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